自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了LG V20-銀(H990銀)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下LG V20-銀(H990銀)哪裡買比較便宜
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工商時報【賴冠愷（新光醫院 一般外科暨外傷科 主治醫師）】
乳癌篩選檢查，在國健局長期宣導下已越來越被國人所熟知，也越來越多婦女知道45歲到70歲之間每兩年可最新以去醫院櫃檯直接安排免費乳癌篩選檢查，在台灣實在是太多過於忙碌的婦女同胞，因此有了便捷的巡迴車式乳癌篩檢讓忙碌不再是藉口。
想必廣大忙碌的台灣婦女在百忙之中抽空做完乳癌篩選檢查後，就覺得心安已交差了事，等兩三年後再做就好了；但收到結果通知書寫著「乳癌篩檢結果異常，請儘速回一般外科門診安排進一步檢查」，大部分就會突然覺得眼前一片黑暗，為什麼老天爺要對蠟燭兩頭燒的善良台灣婦女這麼殘忍，想跟老公討論但話到嘴邊就決定吞下去，立刻網路掛號一般外科門診默默準備自己承受這一切。
我在這邊首先要先糾正莫名根深蒂固的謬思：「乳癌篩檢正常→健康；乳癌篩檢異常→乳癌」，這個說法絕對是錯的；精確地說應該是「乳癌篩檢正常→沒有可疑鈣化；乳癌篩檢異常→有可疑鈣化或看不清楚。」乳癌篩檢是用乳房攝影技術針對乳房自我檢查沒有異狀的女性，去篩選出潛在的高危險族群去做後續的診察。
乳房攝影檢查和乳房超音波都是檢查乳房重要的利器，但兩者有很大根本上的不同，乳房超音波是可以針對乳房腫塊和乳腺組織去做詳細檢視評估，乳房攝影主要去偵側可疑鈣化點的有無。
乳癌篩檢的目的就是要從外觀上完全正常沒有異狀的人中，藉由簡便的檢查方式，抓出可能已有疑似乳癌表現的少數族群去醫院進行完整的評估診察。因為外觀上完全正常的情況下，不可能沒有不舒服的情況下在忙碌生活中挪出時間來醫院看醫師，但是乳房攝影若看到有可疑鈣化表現，就應該積極的去做細針抽吸甚至外科手術切除可疑部位，因為根據統計這些外觀正常但已可疑鈣化表現的婦女，其中約20％最終診斷是早期乳癌。
至於所謂的「看不清楚」，其實在門診診間是最常遇到的，但是通知書上都使用文言文敘述方式，也就是「請儘速回一般外科門診安排進一步檢查」。一般來說，看不清楚的時候該怎麼辦呢？就是想辦法看清楚！乳房檢查的兩大利器－－乳房攝影檢查跟乳房超音波，乳癌篩選檢查也就是乳房攝影做完後看不清楚，通常是做乳房超音波或是單側局部放大高畫素乳房攝影檢查，把原本看不清楚的部分搞清楚就好。但是一張薄紙的通知郵件要寫得夠聳動才會讓忙碌的台灣婦女乖乖的掛一般外科門診去作檢查。希望看完這次專欄以後如果收到這樣的結果通知郵件，別再抱怨老天爺或是暗自啜泣，而是盡快抱著正確的心態看門診安排檢查，一起來把不清楚的部分看個清楚吧！
下面附上一則新聞讓大家了解時事
一○五年我國國際商港各航線旅客量總計一百二十三萬人次，較上年十二點二萬人次(年減九%)（見圖），其中國際航線旅客量七十三點七萬人次，較上年增加七萬人次(年增十點五%)，占旅客總量近六成(占五十九點九%)，國際航線中往返基隆-日本(含琉球)兩地，因定期航班首度於冬季持續開航營運，旅客人數達五十八點四萬人次，較上年大幅增加十四點五萬人次(年增三十二點九%)。另高雄-香港航線受「處女星號」郵輪航線調整影響，進出旅客二點二萬人次，則較上年減少五點八萬人次(-年減七十三%)。
國內航線方面，一○五年進出港旅客三十六點四萬人次(年減一點六%)，降幅已較上年減緩。兩岸航線則受陸客來臺旅遊降溫及「海峽號」歲修停航影響，全年旅客量僅十二點九萬人次，較上年減少十八點六萬人次(年減五十九%)，減幅為兩岸開航以來最劇。
再就各港旅客量觀察，一○五年以基隆港進出旅客七十八點二萬人次(占六十三點六%)最多，為歷年新高紀錄，其國際郵輪掛靠計四百三十九艘次(增長十七點七%)，國際郵輪旅客達六十六點三萬人次(增長十七點八%)，占該港旅客總量八十四點八%(一○四年為八十一點二%)，展現基隆港作為郵輪母港的優異條件，及我國致力發展郵輪產業的雄厚潛力。
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